H-53E“超级种马/海龙”重型多功能直升机研制历程 60年代初美海军陆战队希望装备一种重型运输直升机,随后西科斯基公司的CH53D被选中,开始了H-53系列在海军陆战队中的辉煌历史。CH-53D1964年10月14日首飞,1966年十一月服役。
H—53“海上种马”大型直升机,首先是为美国海军陆战队研制的一种高速侵攻(强行进入敌人腹地进行袭击或机降)型机种,用来替代陈旧的H—37大型直升机。在设计中要求全套利用CH—54A(S—64)“空中吊车”专用重型起重直升机的动力装置与旋翼系统,横向派生发展一种“运输用”的“改型”来。
H—53“海上种马”大型直升机,旨在替代美国海军陆战队的老旧H—37大型直升机,成为高速侵攻型机种。基于CH—54A(S—64)“空中吊车”重型起重直升机的动力装置与旋翼系统横向发展而来,CH—53直升机应运而生。1964年10月14日,CH—53原型机开始试飞,1966年1月正式服役。

西科斯基 CH-53E 超级种马(Sikorsky CH-53E Super Stallion),是美国西科斯基飞行器公司所出品的军用直升机,是美军最大和最重的直升机,海军官兵们戏称它为「飓风制造者」,主要为美国海军陆战队服务,充当运输重型货物等任务,美国海军的长航程版本为MH-53E 海龙(Sea Dragon)。
无地效为2895米,展现了其出色的悬停性能。自转场航程(中途不加油,以最大航程的最佳巡航状态飞行)为CH-53E型的2075公里,展示了其强大的远程运输能力。综上所述,超级种马直升机以其庞大的身躯、强大的载荷能力、出色的性能指标和灵活的操控特性,成为了执行各种重型运输和特种任务的首选平台。
CH-53E直升机是一款强大的军用运输直升机,具备卓越的性能参数。这款直升机设计用于执行重型运输任务,具有显著的载客量和挂载能力。乘员配置:/ CH-53E可搭载5名人员,包括2名驾驶员、1名空勤员/右面机枪手、1名左面机枪手以及1名尾版空勤员/尾版机枪手。
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重生之绝色风流★(YY较高,种马,古代武侠江湖。
网游之风流骑士(主角万人迷)网游之屠龙巫师(没看呢,不太清楚,应该是的)重生之贼行天下(推荐,特好看,但1v1)注:都是超长篇,比不上斗破,盘龙,但也算长的了。
《异界兽医》讲一个兽医穿越到异界专门给魔兽治病,很搞笑轻松YY的文。《风临异世》一个现代不为人知的天才,意外死亡后穿越到异世成了一个游魂,却在机缘之下找了一个超级的纨绔子弟做自己的替身。用天才的大脑来练习斗气,用现代的记忆来运用武技,用特殊的方式来释放魔法,用脑中的技术来打造兵器。
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H—53“海上种马”大型直升机,首先是为美国海军陆战队研制的一种高速侵攻(强行进入敌人腹地进行袭击或机降)型机种,用来替代陈旧的H—37大型直升机。在设计中要求全套利用CH—54A(S—64)“空中吊车”专用重型起重直升机的动力装置与旋翼系统,横向派生发展一种“运输用”的“改型”来。于是,CH—53诞生了。
美国H-53直升机系列具有多款型号,包括CH-53D、HH-53C和MH-53E,每款直升机都有其独特的技术参数。CH-53D的最大航程可达到1064千米,拥有4150米的最高飞行高度,最大速度为294千米/小时。它的载重能力强大,能够承载37名士兵,或者24名躺卧伤员及4名医护人员,或者3600千克的货物。
浅谈越南战争中的美军航空器 篇一 - 直升机在越南战争中,直升机作为现代化战争的重要工具,被美军大规模运用,极大地改变了战争的面貌。本文将详细介绍越南战争中美军使用的几款主要直升机。
停机坪标识:H是Helicopter(直升机)的第一个字母,表示这是直升机停机坪。停机坪相对普通固定翼飞机而言,是一个矩形的区域,用H标示可以非常清晰明了,便于识别。进近降落方向:直升机底部形状类似“工”字,可以直降直升。
在《长津湖》所涉及的长津湖战役对应的朝鲜战争时期,美军除投入用于侦察的直升机外,还投入了H-13直升机和S-55直升机。具体介绍如下:H-13直升机研制公司:美国贝尔公司。类型:单发的轻型直升机。重量:全重858千克。
英国国防部于2月发出新中型直升机(NMH)项目竞标书,空客直升机公司H175M、莱昂纳多直升机公司AW149和洛克希德·马丁的S-70M三型直升机参与竞标,各具优势。